行业解读

据市场调查发展外卖骑手更看重交通安全

2021-04-27 0

  据北京市场调研公司了解:美团网日活跃用户数已达6985.86万,即将突破7000万大关。在同一期间,饿了么的日活跃用户数为1097.03万;而如此庞大的市场规模,自然也需要庞大数量的外卖骑手来进行服务。

  为了解外卖骑手安全问题及未来发展。近日,通过市场调研和深度访谈方式,探讨这些问题的解决之道。此次市场调查一共收回北京市、天津市、青岛市、深圳市等城市的外卖骑手1046份有效调查问卷,并在北京市东城区、大兴区一对一采访了11名外卖骑手。

  市场调研公司从群体特征来看:

  外卖骑手以90后年轻男性为主。从性别来看,87%为男性外卖骑手,13%是女性外卖骑手;从年龄来看,20-30岁的年轻群体居多,占比高达45.26%,也就是说外卖骑手的90后群体占比最高;从学历来看,有41.11%外卖骑手是初中水平,本科及以上学历仅占5.4%。

  从外卖骑手的家庭情况来看,超六成的外卖骑手已经成家立业。有60.32%的外卖骑手已经结婚,结婚有一孩占比达到29.54%,结婚有两孩及以上占比为18.83%,结婚未育占比为11.95%。

  从外卖骑手在本地居住生活时间来看,有35.95%的外卖骑手居住年限5年以上,有51.3%的外卖骑手居住时间3年以上。

  专送外卖骑手是主体,多数收入在4000-8000元。从外卖骑手类型来看,专送外卖骑手占比60.61%,众包外卖骑手占比为39.39%;从骑手收入来看,收入水平在4000元以上的占比达到80.11%,8000元以上的占比达到30.97%。

  从外卖骑手的从业时间来看,从事两年以上的外卖骑手占比最大,达到31.07%,有51.82%的外卖骑手从事骑手工作超过了一年。

  大多数外卖骑手来源于灵活就业的岗位。骑手工作吸纳了大量的二产、三产从业人员,其中来自餐饮行业占比最高。并且,有33.94%的外卖骑手因为上一份工作收入低、收入没有保障而离职,占比最高。

  市场调研结果显示,工作时间自由最让外卖骑手满意,占比最高达到63.58%;其次为工作稳定、收入高,占比为40.25%。

  通过市场调查还发现,交通安全问题、恶劣的天气和工作强度大是骑手们认为工作的主要风险。其中,交通安全问题被选择为主要风险的骑手数量最多,占比达到70.08%;有58.99%骑手认为恶劣的天气是他们工作的主要风险;还有49.43%的骑手认为工作强度大、工作任务重也是工作的主要风险。

  神秘顾客公司调查发现,外卖骑手在送餐过程中还是非常注意遵守交通规则。当外卖骑手们被问到最近一周违反交通规则情况,接近一半的外卖骑手说没有违反交通规则,占比为49.93%;仅有16.92%外卖骑手说有违反交通规则,次数略多。

  在各种类型的安全保障措施中,有70.65%外卖骑手认为遵守交通规则是必要的安全保障措施,占比最大;还有64.63%外卖骑手选择在恶劣天气时系统可以自动延长配送时间;提供意外保险、穿戴安全保护装备和平台进行安全培训也是外卖骑手们认为重要的安全保障措施。

  对外卖骑手的工作满意度进行调查数据显示,结果为选择满意和比较满意的外卖骑手占比达到50.1%,仅有11.67%的外卖骑手选择不满意。

  其实,外卖骑手和其他劳动者一样,通过自己的努力,获得了稳定的收入来源,在异乡的漂泊中找到了立足的根基,用自己的真心付出,获得了消费者的好评和肯定,内心都会感到非常充实、满足和自豪。

  同时,外卖骑手对他们工作也有担心的地方,他们担心的问题主要集中在交通安全方面、工作强度方面、收入方面、健康风险,以及职业发展前景和社会保障方面。并且,交通安全问题仍是他们工作最担心的要素,有69.41%的骑手担心交通安全问题,占比最高。

  对职业期望调查中发现,68.36%外卖骑手希望能提供社保或商业保险。可见其在外卖骑手中的重要程度。这毕竟也是对他们职业安全担忧的一种减负方式。